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桥梁同步顶升技术在桥梁工程领域的起源和发展

编辑:德州奥威特液压机械有限公司时间:2019-11-16

    近年来,许多公路和城市桥梁都面临着升级改造、支座更换以及因城市发展或河道通航要求提高而需要增加桥下净空。本期特稿回顾了桥梁桥梁同步顶升技术在桥梁工程领域的起源和发展,介绍了其原理及桥梁同步顶升系统的组成与功能,并对用桥梁同步顶升技术更换连续梁桥支座的实例进行了介绍。

    此外,为适应铁路提速进行的电气化改造也导致许多跨越铁路桥梁的桥下净空不足。对原有桥梁结构进行拆除重建固然能彻底解决上述问题,但也面临着投资巨大、工期长、影响交通、环境污染及资源浪费等诸多难以回避的问题。桥梁桥梁同步顶升技术因其具有投资少、工期短、不影响交通和周围环境等优点得到了广泛的推广,为更加安全可靠地更换桥梁支座提供了保障。

    近年来,随着国民经济的高速发展,社会对交通基础设施等级和服务水平的要求越来越高,部分早期修建的桥梁因设计等级偏低而难以适应当前的服务需求。因此许多公路和城市桥梁都面临着升级改造、支座更换以及因城市发展或河道通航要求提高而需要增加桥下净空;为适应铁路提速而进行的电气化改造也导致了许多跨越铁路桥梁桥下净空不足。对原有桥梁结构进行拆除重建固然能彻底地解决上述问题,但也面临着投资巨大、工期长、影响交通、环境污染及资源浪费等诸多难以回避的问题。从建筑结构顶升移位发展而来的桥梁桥梁同步顶升技术因投资少、工期短、不影响交通和周围环境等优点,迅速成为桥梁技术升级改造中的新兴技术。本文主要介绍桥梁桥梁同步顶升技术在国内的发展、液压同步控制原理和桥梁顶升的主要施工工艺。

    桥梁同步顶升技术在国内桥梁工程中的应用顶升技术于20世纪50年代开始应用于铁路桥梁架设;在建筑领域,液压桥梁同步顶升技术于20世纪年代末至90年代初进入快速应用和推广时期。在此之后,国内许多重点工程施工都采用了液压桥梁同步顶升技术,如上海火电厂240 m烟囱架设、东方明珠天线桅杆安装、北京西客站钢门楼安装及首都机场机库网架屋面架设等”。

    桥梁桥梁同步顶升技术原理桥梁桥梁同步顶升技术是在保证桥梁结构(尤其是超静定结构)整体性和使用功能的前提下,采用刚性立柱支撑梁体、传感器提供反馈、计算机控制液压系统同步及液压千斤顶集群实现顶升。该项技术可以控制梁体在顶升过程中的姿态,实现多点同步、同比例和反坡顶升,也可以实现梁体在空中长期滞留以及梁体姿态的微调。

    桥梁同步顶升一般采用力和位移双控的闭环控制,通过压力传感器对梁体称重后,由千斤顶集群顶升桥梁。此外,多组千斤顶与临近的位移传感器(光栅尺)形成位移闭环,控制桥梁顶升过程中各顶升点位移以及梁体的整体姿态,确保顶升时盖梁和梁体的结构安全。桥梁桥梁同步顶升技术的核心是液压同步顶升系统,它由液压系统(高压泵站、千斤顶集群和传感器)和计算机控制系统(人机交互界面和编程控制器)组成。