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桥梁千斤顶---布置进行设计分析

编辑:德州奥威特液压机械有限公司时间:2020-04-16

    在桥梁架设和维修加固过程中桥梁千斤顶的布置应尽量保证桥梁千斤顶所承受的压力基本相同,同时保证桥梁受力均匀,因此需要对桥梁千斤顶的位置进行合理设计。奥威特小编将以某3跨连续梁为例,利用有限元分析软件对如何布置桥梁千斤顶进行设计分析。

    另外,在分析过程中需要考虑防撞护栏的重量,因此整个上部结构质量分布不均匀,使得桥梁千斤顶的布置更加复杂,又由于梁的宽跨比较大,不能采用简单理论计算,因此需要借助有限元软件ANSYS建立上部结构的三维实体模型。采用映射网格划分单元,单元大小横向为02m,纵向为025m。混凝土的弹性模量为285GPa,梁体的容重为25kN/m3,桥面铺装的容重为23kN/m3,上部结构总重为7330kN。设计过程中,桥梁千斤顶的顶力为400kN。2有限元分析过程利用有限元分析软件ANSYS进行分析大致可以分为3步。求板梁底面支座反力假设在梁底面支座位置全部加支座,考虑到在桥梁千斤顶布设过程中,在中间支座可布置2排桥梁千斤顶,因此建模中布置了双排支座。

    由此可以粗略的确定桥梁千斤顶的纵向布设方案,在两端布置少数的桥梁千斤顶,中间布置较多的桥梁千斤顶。另外,支座反力在横向的分布也是不均匀的,如表1所示,在距离边缘27m和103m处支座反力较大,而在其余位置支座反力都很小,并且相差不大,尤其是在中间区域,基本上是相同的。由此可以初步确定桥梁千斤顶的横向布置方案,大致是在距离边缘27m和103m处布设桥梁千斤顶,而中间以较大间距布设桥梁千斤顶。

    包括反力支撑钢箱,反力支撑钢箱内设置有可相对其水平移动的垂直顶升桥梁千斤顶,反力支撑钢箱的一侧还设置有双作用桥梁千斤顶,且双作用桥梁千斤顶的顶出端穿过反力支撑钢箱的侧壁与垂直顶升桥梁千斤顶相连接。该装置通过垂直顶升桥梁千斤顶来进行水平顶升,双作用桥梁千斤顶来进行水平位移,在进行桥梁的顶升平移时无需设置横向反力架装置,主要通过反力支撑钢箱来受力,然后通过垂直顶升桥梁千斤顶和双作用桥梁千斤顶来进行顶升平移,在平移过程中,可以通过位移计控制位移的距离,精度更高,该装置结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。

    桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶,包括油缸2及依次装配在油缸2内的活塞7,油缸底部有一油嘴1,油缸上部依次装有密封圈和防尘圈,密封圈是Yx密封圈3,油缸上部内侧开有一台阶,其上装有防尘圈4,该防尘圈通过压板6和螺钉5压紧固定在油缸上;油缸底部有一台阶;活塞7顶部为圆弧形凹面,其上有一球形压板8,该压板与活塞顶部相接触的球面的弧度与活塞凹面弧度相一致;桥梁千斤顶的行程为30~,桥梁千斤顶总高度为100~。此种桥梁千斤顶防尘、防水效果好、结构简单,施工装配、操作方便、体积小、成本低的单油路桥梁千斤顶。

    一种用于更换桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶,包括油缸及依次装配在油缸内的活塞,油缸底部有一油嘴,油缸上部有密封圈,其特征在于:密封圈是Yx密封圈,油缸上部内侧开有一台阶、其上装有防尘圈,该防尘圈通过压板和螺钉压紧固定在油缸上。

    用于更换桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶,其特征在于:油缸底部有一台阶。更换桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶,其特征在于:活塞顶部为圆弧形凹面,其上有一球形压板,该压板与活塞顶部相接触的球面的弧度与活塞凹面弧度相一致。

    随着预应力技术的发展,施工单位对预应力机具各方面的性能要求越来越高,现有的用于更换桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶是一种通用的单油路桥梁千斤顶,其结构如图2所示:主要由油嘴11、油缸12、活塞13、耐磨环14、0形密封圈巧组成其存在的不足为

    该桥梁千斤顶的防尘防水结构由其结构中的耐磨环及O形密封圈完成,防尘防水效果差

    由于结构上需2个O形密封圈和2个耐磨环,桥梁千斤顶高度太大,常常超过施工空间,质量大,成本高;

    该桥梁千斤顶为了降低桥梁千斤顶高度采用单油路结构,油嘴进油将活塞顶出,活塞将上部的桥梁顶起,但施工完松开油路后,活塞回程困难,很难取出桥梁千斤顶,施工困难。三、技术内容:本实用新型所要解决的技术问题是:解决现有用于更换桥梁橡胶支座的单油路桥梁千斤顶防尘、防水效果差,施工装配、操作不便,质量大、成本高的问题,提供一种专用于桥梁上更换橡胶支座,结构可靠,施工装配、操作方便、质量小、成本低的专用于更换桥梁橡胶支座的桥梁千斤顶。

    以上便是奥威特小编整理的桥梁千斤顶布置进行设计分析相关资料,希望对您有所帮助,感谢您的阅读。